Ребаланс РЛС

Ребаланс РЛС

Закрытое тестирование. Снаряжение Поисковая РЛС. Улучшения интерфейса. Затопления.

Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.

ИИзменение механики РЛС

Добавлена «задержка» в срабатывании РЛС для союзников. Таким образом, корабль, который попал под действие снаряжения, будет отображаться для союзников через 6 секунд, при условии что он все это время провел в зоне РЛС. Все обнаруженные цели сразу появятся на миникарте. Взаимодействие корабля, использующего РЛС, и цели, которую он обнаруживает, остаётся неизменным.

Изменение даст возможность контр-игры эсминцам и крейсерам с дымами, предоставив им время и возможность набрать скорость или заложить маневр, уйдя из под огня большей части противников.

В связи с изменением механики работы ряд кораблей получат увеличение времени действия РЛС:
— Black с 20 до 22 секунд;
— Hsienyang с 15 до 20 секунд;
— Chung Mu с 17 до 22 секунд;
— Yueyang с 20 до 25 секунд;
— Дмитрий Донской с 20 до 25 секунд;
— Кронштадт с 20 до 25 секунд;
— Москва с 25 до 30 секунд;
— Сталинград с 25 до 30 секунд.

В результате, эти корабли повысят свою индивидуальную эффективность против эсминцев.

Стандартизирована дальность действия РЛС для крейсеров:
— Дальность РЛС советских крейсеров: Чапаев, Дмитрий Донской, Кронштадт, Москва, Сталинград будет увеличена с 11,7 до 12 км;

— Дальность РЛС американских лёгких крейсеров: Cleveland, Seattle, Worcester останется 9 км, а у Atlanta останется 8,5 км.

— Дальность РЛС американских тяжёлых крейсеров:
— — Baltimore будет увеличена с 9 до 10 км;
— — Buffalo будет увеличена с 9,4 до 10 км;
— — Des Moines будет увеличена с 9,9 до 10 км;
— — Indianalopis будет увеличена с 9,9 до 10 км;
— — Alaska будет увеличен с 9,4 до 10 км;
— — Salem останется 8,5 км;
— — Wichita останется 9 км.

— Дальность РЛС британских крейсеров:
— — Edinburgh будет увеличена с 9 до 10 км;
— — Neptune будет увеличена с 9,4 до 10 км;
— — Minotaur будет увеличена с 9,9 до 10 км;
— — Belfast останется 8,5 км.

Теперь будет проще запомнить на каком расстоянии от них следует держаться, чтобы оставаться не обнаруженным.

УУлучшение интерфейса

Добавлены различающиеся индикаторы причины обнаружения для РЛС, ГАП и гарантированного обнаружения.

1 из 3

В результате, будет проще понять каким способом был обнаружен корабль.

При использовании союзником РЛС или ГАП, над кораблём будет возникать специальный значок, который могут увидеть союзники, а в союзный чат будет будет отправляться автоматическое сообщение об использовании снаряжения.

1 из 2

Добавлен визуальный эффект начала работы РЛС.

Это позволит эффективнее кооперироваться с союзниками при использовании РЛС.

ИИзменение механики затоплений

Новая механика затоплений будет реализована подобно механике пожаров:
— Корабль может получить 2 затопления: в кормовую и носовую часть.
— Затопление нельзя вызвать в той части корабля, где уже действует затопление.

Длительность затопления без учета модификаторов была уменьшена:
— у авианосцев останется 30 секунд;
— у остальных классов с 90 до 40 секунд.

Скорость потери очков боеспособности за одно затопление была уменьшена:
— у авианосцев с 0,667% до 0,25% в секунду;
— у линкоров и крейсеров Кронштадт, Сталинград, Azuma и Alaska с 0,667% до 0,5% в секунду;
— у крейсеров и эсминцев с 0,667% до 0,25% в секунду;
— у Admiral Graf Spee and HSF Admiral Graf Spee с 0,667% до 0,375% в секунду.

Затопление будет снижать мощность энергетической установки любых кораблей при движении вперёд на 30% и при движении назад на 60%.

Например британский линкор Conqueror получает затопление от торпеды в нос:
— прежнее затопление нанесло бы ~49 800 урона, если его не прекратить;
— новое затопление причинит значительно меньше урона боеспособности ~16 600;
— два одновременных затопления отнимут ~33 200, что тоже меньше прежнего.

Что касается эсминцев и крейсеров, урон по ним снизится значительнее. Рассмотрим Kagero:
— прежнее затопление нанесло бы до ~9 000 урона, что не позволило бы выжить потрёпанному кораблю;
— новое затопление отнимет всего ~1500 очков боеспособности.

Данные изменения сделают затопления менее болезненными для новичков и позволят опытным игрокам эффективнее распоряжаться боеспособностью корабля. Затопление станет наносить меньше урона крейсерам и эсминцам. Тем не менее, оно по-прежнему будет крайне опасным для них, так как снижение мощности энергетической установки будет сильно влиять на выживаемость этих классов кораблей.

Оставить комментарий

Войти через единый аккаунт Wargaming.net ID